در این مقاله ما سعی داریم تا انواع لنت ترمز خودرو ی وانت آریسان یک و وانت آریسان دو را معرفی کنیم. و پس از آن نحوه ی تعویض لنت ترمز های جلو و عقب وانت آریسان را توضیح دهیم.
تمامی لنت ترمز های ذکر شده در مقاله در فروشگاه لنت بار موجود است . کافی است برای سفارش بااین شماره در تماس باشید.
لنت ترمز جلو وانت آریسان یک
لنت ترمز جلو وانت آریسان یک دیسکی بوده و با پژو 405 یکسان است و برند های آفورتیس – پلاس تکس – اسبیکا – پارس موجود می باشد.
| لنت ترمز جلو آریسان 1 |  |  |
لنت ترمز عقب وانت آریسان یک
لنت ترمز عقب وانت آریسان یک کفشکی بوده و با عقب پیکان مشترک است و برند های جهان ترمز اسبیکا موجوده
| لنت ترمز عقب وانت آریسان یک |  |
فروشگاه لنت بار دارای تمامی لنت ترمز های خودروهای سنگین و سبک و همچنین لنت کلاچ و لنت صنعتی میباشد.
برای مشاهده ی تمامی آنها به وبسایت رسمی ما به نشانی صفحه اصلی – لنت ترمز |لنت کلاچ | لنت صنعتی |نمایندگی لنت گورت و بی هانکر|لنت کوبی مراجعه فرمایید.لازم به ذکر است که لنت بار دارای نمایندگی رسمی لنت ترمز های برند های گورت و بی هانکر در اصفهان میباشد.
لنت ترمز جلو وانت آریسان دو
لنت جلو آریسان دو دیسکی بوده و با سمند ملی یکسان می باشد و برند های آفورتیس جهان ترمز پارس و… موجود می باشد
| لنت ترمز جلو وانت آریسان دو |  |  |
لنت ترمز عقب وانت آریسان دو
لنت عقب آریسان دو کفشکی بوده با ون دلیکا یکسان می باشد و برند های جهان ترمز و وندا موجود می باشد
| لنت ترمز عقب وانت آریسان دو |  |
در این مقاله با ما همراه باشید تا به معرفی انواع لنت ترمز عقب و جلو لنت ترمز وانت آریسان بپردازیم . و همچنین نحوه ی سفارش و خرید لنت ترمز آریسان را میگوییم.
فروشگاه لنت بار دارای نمایندگی رسمی لنت ترمز خودروهای سنگین و سبک شرکت گورت و بی هانکر در شهر اصفهان میباشد.
برای مشاهده ی تمامی محصولات ما که شامل لنت ترمز کلاچ و لنت صنعتی میباشد به سایت ما سری بزنید. مشاهده ی فروشگاه
برا سفارش لنت ترمز عقب و جلو خودرو وانت آریسان و … بااین شماره در تماس باشید و محصول مطمئن رااز نمایندگی آن خرید کنید.
09308867736 ایزدخواستی
تعویض لنت ترمز جلو خودرو آریسان
لنت ترمز جلو خودرو آریسان از مدل دیسکی میباشد.
لنت ترمز آریسان به علاوه برای خودروهای پژو ۴۰۵ و پژو پارس هم کار میدهد.
برای این کار چرخ جلو خودرو را جک بزنید و چرخ را شل کنیدو باز کنید برای این کار مراحل زیر را باید انجام داد.
مرحله ی اول باز کردن قالپاق ( رینگ ) چرخ هست که برای این منظور باید قالپاق را از سمت والو لاستیک باز کنیم.
در مرحله بعدی شل کردن پیچ های چرخ را داریم و بعد از آن جک زدن و بلند کردن لاستیک هست. پیچ ها را به اندازه ایی شل میکنیم که بعد از جک زدن و بلند کردن لاستیک دیگر همراه پیچ ها چرخ نچرخد
مرحله ی بعد قرار دادن جک است.
باید در محل رکاب قسمتی که مخصوص جک هست و خیلی محکم است ، جک قرار بگیرد.اینجا میشد در محل زیر اطاق و نزدیک به چرخ .
جک را به سمت بالا هدایت میکنیم تا چرخ کاملا از زمین آزاد شود.
از آنجایی که استفاده از خرک مطمئن تر از جک است برای اطمینان بیشتر آن دا در کنار جک قرار میدهیم و جک را می خوابانیم تا خودرو روی خرک قرار گیرد
بااستفاده از یک پیچ دوسو ، پیستون کالیپر ترمز را تا انتها اهرم کنید و تا انتها به عقب هل دهید.
در مرحله ی بعدی باید ترمز دستی را آزاد کنیم تا بتوانیم لنت ها را در بیاوریم.
به کمک آچار ۱۵ پین کالیپر را نگه داریدو با آچار ۱۳ پیچ کالیپر را باز کنید.
بعد از باز کردن پیچ کالیپر ، کالیپر را بالا ببرید و لنت های ترمز قدیمی را جدا کنید
یک شیار وسط لنت ترمز ها وجود دارد که اگر سطح لنت ها بااین شیار هم سطح بشود یعنی زمان تعویض فرارسیده است.
ضخامت استاندارد لنت ترمز حدود یک سانتی متر است و اگر حداقل نیم سانت یا ۵ میلی متر از حد استاندارد خودش کم شده باشد باید تعویض صورت بگیرد.
اگر یک لنت ترمز کهنه را با یک لنت ترمز نو باهم مقایسه کنیم تفاوت ضخامتی حداقل دوبرابری دارند
لنت های جدید و نو را برروی پایه کالیپر نصب کنید و خار لنت ها را در جهت وسط قرار دهید.
در صورت وصل بودن سیم چراغ لنت ، لنت سیم دار را در جهت پیستون کالیپر نصب کنید.
کالیپر یا همان سیلندر ترمز را به پایین بیاورید و پین کالیپر را با دست به عقب هل بدهید و سپس آن را به سمت دیسک فشار دهید و سوراخ پیچ را با رِزوه پین میزان کنید و پیچ را ببندید .
پین کالیپر را با آچار ۱۵ نگه دارید و با آچار ۱۳ پیچ را سفت کنید.
بعد از آن نوبت بستن چرخ توسط پیچ ها میباشد. پیچ ها را در این مرحله کامل سفت نمیکنیم فقط در حدی که لاستیک سر جای خودش بنشیند.
حالا مقداری جک را بالا میبریم تا خرک آزاد شود و بعد جک را می خوابانیم و بعد در انتها پیچ ها را کاملا سفت میکنیم .
این سفت کردن پیچ ها باید طبق گشتاور استاندارد خودرو باشد.
گشتاور استاندارد خودرو تقریبا ۱۰۰ نیوتن بر متر است ولی بازهم باید به کاتالوگ مراجعه کنیم و مقدار دقیق آن را از آنجا متوجه شویم
بعد از سفت کردن پیچ، پدال ترمز را چند بار فشار دهید تا ترمز خودرو پُر شود.
تعویض لنت ترمز عقب خودرو آریسان :
لنت ترمز عقب خودرو آریسان از مدل کفشکی میباشد. برای لنت تعویض آن باید مراحل زیر را انجام داد.
بسیاری از مراحل که شامل باز و بسته کردن چرخ خودرو و یا جک قرار دادن زیر ماشین و … را با تعویض لنت ترمز جلو وانت آریسان که در بالا گفته شد یکی است و میتوانید از آن توضیحات استفاده کنید..
مراحل شامل بخش های زیر میباشد:
۱-باز کردن چرخ ها و کاسه چرخ
۲- باز کردن فنر ها و خارهای نگهدارنده ( این کار باید بسیار بادقت انجام شود.) و بعد ازاین لنت ها آزاد میشود.
۳- جاگذاری لنت های جدید و بستن دوباره خارها
جاگذاری لنت های کفشکی عقب آریسان کمی نکته دارد که باید رعایت شود .
روی خود سیلندر یک شیار دارد . بعضی لنت ها روی خودش یک زایده دارد.
یکی از این لنت ها دقیقا باید درون این شیار قرار گیرد.
اول یکی از لنت ها را جاگذاری میکنیم و توسط یک پین محکم که باید جا زده شود و برروی کاسه چرخ قرار میگیرد.
لنت دیگر را برروی شیار سیلندر جاگذاری می کنیم و توسط پین محکم کاری میکنیم.
۲ فنر را بعد از جاگذاری لنت ها باید برروی لنت ها سوار شود .
برای محکم کاری میتوانیم از دم باریک برای این کار استفاده کنیم.
۴- در مرحله ی چهارم از تنظیم بودن تنظیم کننده ( اتوماتیک ) اطمینان پیدا کنیم.
۵ – بعد از پایان کار چند بار پدال ترمز را فشار میدهیم تا ترمز خودرو تنظیم شود. و خودرو آماده باشد.
کاسه ترمز خیلی مهم است و اگر خط خوردگی و یا فرورفتگی داشته باسد حتما باید تراش کاری شود تا ترمزگیری یکنواخت باشد.
