برای پژو  206 و207 چند نوع  لنت  استفاده شده که با توجه  به شرایط تحریم و روش تولید در ایران بیشتر مواقع بهتر است نمونه لنت استفاده شده خودرو را همراه داشته باشیم . در زیر انواع لنت هایی که برای 206 استفاده میشود را معرفی می نماییم :

لنت ترمز عقب پژو 206 تیپ 5 1D0288L آفورتیس

انواع لنت ترمز پژو 206 و پژو 207 :

لنت دیسکی جلو  206 تیپ دو – و تیپ سه

لنت دیسکی جلو 206 و 207  تیپ پنچ

لنت دیسکی جلو رانا و پژو 206 و 207

در زیر عکس لنت ترمز ها و اشتراک آن ها با خودرو های دیگه مشخص شد ه است :

جلو پژو 206 تیپ3 پژو206 تیپ2  – 3 1D2248L

جلو پژو 206 تیپ5    تارا پژو 206 تیپ6  پژو206(SD)صندوقدارV8 پژو 207 پژو 308 1D0355L

جلو رانا  جلو پژو 206 تیپ 2 مدل 93 به بالا جلو پژو 206 (SD) صندوق دار V8 مدل93 به بالا جلو دانگ فنگ H30 کراس  جلو پژو 207 1D3731LK

لنت ترمز جلو پژو 206 تیپ 1D0355L 5 آفورتیس

فروشگاه لنت ترمز و کلاچ لنت بار عامل فروش لنت ترمز آفورتیس در اصفهان میباشد. فروشگاه ما در شهر اصفهان قرار دارد و از فروشگاه ارسال مستقیم به سراسر ایران داریم. برای مشاهده ی تمامی محصولات لنت ترمز و کلاچ لنت صنعتی و خدمات لنت کوبی کلیک کنید: مشاهده  .

برای سفارش لنت ترمز آفورتیس و دیگر برندهای موجود در بازار ایران تماس بگیرید. 09308867736  ایزدخواستی

تعویض لنت ترمز جلو پژو 206 :

تعویض لنت ترمز جلو یکی از مهم‌ترین عملیات نگهداری و تعمیر خودرو است که مستقیماً با ایمنی رانندگی ارتباط دارد.

در پژو ۲۰۶، به دلیل طراحی دیسک ترمز و کالیپر شناور، این کار نسبتاً ساده است اما نیاز به دقت، رعایت ترتیب مراحل و توجه به نکات ایمنی دارد.

نجام نادرست این عملیات می‌تواند منجر به کاهش شدید قدرت ترمزگیری، آسیب به دیسک، پارگی شلنگ ترمز یا حتی جدا شدن چرخ شود. در این راهنما مراحل تعویض لنت ترمز جلوی پژو ۲۰۶ به صورت گام‌به‌گام و بر اساس روش استاندارد توضیح داده شده است.

 از آماده‌سازی اولیه و خارج کردن چرخ گرفته تا نصب لنت‌های نو، فشار دادن پیستون و سفت کردن نهایی پیچ‌ها با گشتاور مناسب. با رعایت دقیق این مراحل و استفاده از ابزار مناسب (جک، خرک، آچار بکس ۱۹، آچار ۱۳ و ترجیحاً آچار ترکمتر) می‌توان این تعمیر را به صورت ایمن و مؤثر انجام داد.

برای تعویض لنت ترمز جلوی پژو ۲۰۶ ، ابتدا قالپاق چرخ هارا در میاوریم.بیرون کشیدن قالپاق باید از محل والو صورت گیرد . این کار را با دست انجام میدهیم. و به بیرون میکشیم.بعد با بکس ۱۹ پیچ های چرخ را شل میکنیم

در چرخ خودروی پژو ۲۰۶ ، پیچ بالا سمت راست پیچ قفل رینگ میباشد ( ضد سرقت )

بعد از شل کردن پیچ ها توسط جک چرخ را از زمین آزاد میکنیم.برای اطمینان بیشتر خرک را به جای جک قرار میدهیم به عنواون زاپاس و اطمینان بیشتر ، و بعد جک را میخوابانیم.

حالا پیچ های چرخ را باز میکنیم و چرخ را خارج میکنیم.بعد از خارج کردن چرا بایدپیچ های کالیپر ترمز توسط آچار ۱۳ باز شود.

کمی از طرف پیستون به سمت بیرون فشار  میدهیم تا پیستون عقب برود  و از روی لنت ها خارج شود

بعد از این مرحله لنت های کهنه را باید خارج کرد.

به این ترتیب که از داخل فنرهای نگهدارنده اش این لنت هارا به شکل شیاری یا کشویی خارج میکنیم. حداقل ضخامت لنت ترمز ۵ میلی متر تا ۱ سانتی متر میباشد.بعداز بررسی لنت ترمز ها باید خار ورقه ایی مهار کننده ی لنت ترمز  نیز بررسی شود.

تا از سلامت آنها اطمینان حاصل کنیم.و بعد دوباره خار ها را جا بزنیم.

در صورتی که ضخامت لنت ترمز خودرو از ۵ میلی متر کمتر بود باید تعویض شود .

لنت های نو را جا میزنیم و داخل فنر نگهدارنده اش قرار میدهیم .لنت دوم یا بعدی هم در پشت آن قرار میگیرد. در اینجا مشاهده میکنیم که دیسک چرخ که دارای مجراهای خنک کاری است مجهز به ۲ لنت جدید شده است

نکته:

درهنگام تعویض لنت ترمز ها باید  کالیپر در محل مناسب قرار گیرد تا شلنگ روغن ترمز تحت کشش پاره نشود .

در اینجا به دلیل اینکه لنت های جدید دارای ضخامت بیشتری هستند باید پیستون را به سمت داخل فشار دهیم تا جا برای لنت ها باز شود. در اینجا باید یکی از لنت های جدید را در بیاوریم و کالیپر را بگذاریم سرجایش و به سمت بیرون فشار دهیم.بااین عمل پیستون به عقب و داخل میرود

.

بعد از اینکه پیستون کاملا به داخل رفت و جا برای لنت ها باز شد لنتی که در اورده بودیم را جا میزنیم .

حالا پیچ های کالیپر را میبندیم . ۲ عدد پیچ کوتاه واشر سرخود توسط آچار ۱۳ بسته شود . پیچ ها باید همزمان باهم سفت شوند تا یک طرف سفت تر نشود.در مرحله ی بعدی چرخ را سوار میکنیم و پیچ هارا میبندیم .بهتر است که پیچ ها در سرجای قبلی خودشان قرار گیرند

پیچ ها را تا حدی سفت میکنیم که چرخ در محل خودش قرار گیرد و سفت کردن کامل وقتی انجام میگیرد که چرخ کاملا روی زمین  قرار گیرد .آن موقع پیچ ها را کاملا سفت میکنیم.

براز اینکار جک را بالا میزنیم تا خرک را خارج کنیم و بعد جک را پایین می اوریم .بعد ازاین کار پبپ ها را کاملا سفت میکنیم. گشتاور سفت کردن پیچ های خودرو ۲۰۶ ، ۱۰۰ نیوتن بر متر است .

د  چرخ های ۴ پیچ به روش ضربدری و در نوع ۵ پیچ به روش ستاره ایی بسته میشوند

در مرحله ی اخر قالپاق چرخ را از محل والو قرار میدهیم و با فشار ضریه ایی قالپاق را جا میزنیم

نتیجه‌گیری :

تعویض لنت ترمز جلو پژو ۲۰۶ با رعایت مراحل ذکرشده (از باز کردن قالپاق و شل کردن پیچ‌ها تا نصب لنت نو، عقب راندن پیستون، بستن کالیپر و سفت کردن ضربدری/ستاره‌ای پیچ‌های چرخ با گشتاور حدود ۹۰ تا ۱۰۰ نیوتن‌متر) به راحتی قابل انجام است و معمولاً در کمتر از یک ساعت برای هر طرف به پایان می‌رسد.

نکته کلیدی، دقت در جلوگیری از کشیده شدن یا آسیب به شلنگ ترمز، بررسی وضعیت خارهای نگهدارنده و دیسک، و حتماً سفت کردن نهایی پیچ‌های چرخ روی زمین و با آچار ترکمتر است. پس از اتمام کار، توصیه می‌شود چند بار پدال ترمز را نرم فشار دهید تا لنت‌ها به دیسک نزدیک شوند و در اولین رانندگی با سرعت کم و در محیط امن، ترمزها را تست کنید تا از عملکرد صحیح سیستم مطمئن شوید.

انجام منظم این سرویس (هر ۲۰–۴۰ هزار کیلومتر بسته به سبک رانندگی) عمر دیسک ترمز را افزایش داده و ایمنی خودرو را به طور قابل توجهی حفظ می‌کند.

لنت ترمز |لنت کلاچ | لنت صنعتی |نمایندگی لنت گورت و بی هانکر|لنت کوبی